Geschiedenis

De wielerploeg Combinatie Zuid-Holland is ontstaan nadat eind van 2001 de districtploeg van Zuid-Holland niet meer voortgezet werd omdat de toenmalige ploegleider Alex Knossenburg ploegleider werd bij PRC Delta en er voor hem geen opvolger werd gevonden.

Omdat er nu geen districtsploeg meer was om klassiekers in het buitenland te rijden en PRC Delta en HSK Trias niet genoeg junioren hadden om ieder voor zich deze wedstrijden te rijden, besloten Alex Knossenburg en Age van de Lely (ploegleider bij HSK Trias) om samen als combinatie Zuid-Holland deze wedstrijden te gaan rijden. Waarbij Alex Knossenburg de coördinatie op zich nam.

In de loop van het seizoen 2002 werd ook Henk Freije ploegleider bij RWV de Spartaan benaderd om toe te treden tot deze combinatie. Eind 2003 was het aantal wedstrijden waar deze Combinatie aan de start verscheen dusdanig opgelopen dat er behoefte was om het aantal verenigingen dat deelneemt aan de Combinatie verder uit te breiden.

De verenigingen DRC de Mol en RRC de Pedaalridders werden gevraagd om toe te treden. Alex Knossenburg besloot te stoppen als ploegleider bij PRC Delta en ook de coördinatie van de combinatie wilde hij overdragen. Henk Freije werd bereid gevonden om dit op zich te nemen.

Het seizoen 2004 werd dus begonnen met 5 verenigingen die in het buitenland gingen rijden als Combinatie Zuid-Holland. In de loop van het seizoen werd duidelijk dat het misschien wenselijk was om de combinatie nog verder uit te breiden. Aan het eind van het seizoen gaven de ploegleiders van RWC Ahoy te kennen dat zij graag toe zouden treden tot de Combinatie Zuid-Holland.


Henk Freije is aan het eind van het seizoen 2004 gestopt als ploegleider bij RWV de Spartaan en is zich volledig gaan bezighouden met de coördinatie van de Combinatie Zuid-Holland, uiteraard gesteund door de ploegleiders van de deelnemende verenigingen.

Het seizoen 2005 zijn we begonnen met een Combinatie Zuid-Holland waaraan 6 verenigingen deelnemen. Rogellie bood aan om voor het seizoen 2005 shirts en jacks te sponsoren.

Aan het eind van het seizoen werd Pruisken Elektro Engineering de nieuwe sponsor. Hierdoor kregen we vanaf het seizoen 2006 onze eigen kleding en ook de beschikking over een eigen ploegleidersauto. Voor die tijd werd gebruik gemaakt van auto's van de deelnemende verenigingen.

Sjors Freije bied aan om de vaste mechanieker voor de Combinatie te worden. Ook is het aantal verenigingen toegenomen die deel uitmaken van de Combinatie Zuid-Holland. De verenigingen Westland Wil Vooruit, De Waardrenner, Swift en Excelsior maken nu ook deeluit van de Combinatie waarmee het totaal aan deelnemende verenigingen op 10 komt.

 De wielerseizoenen 2006 en 2007 verlopen zonder veel wetenswaardigheden. Ook het seizoen 2008 verloopt goed tot 14 november. Sjors Freije, mechanieker van de Combinatie, verongelukt met zijn auto en komt hierbij om het leven. Op zijn crematie, zijn buiten familie, vrienden en collega's ook heel veel wielervrienden aanwezig. Ook veel clubs tonen hun respect wat blijkt uit de vele reacties en bloemstukken. Henk besluit, ondanks de dood van zijn zoon, om door te gaan als coördinator en ploegleider van de Combinatie.

Aan het eind van 2009 geeft Henk aan dat 2010 zijn laatste seizoen wordt als coördinator en ploegleider. Het overlijden van zijn zoon heeft een te grote impact gehad om nog door te kunnen en willen gaan. In de loop van 2010 geeft Mark Heemskerk aan dat hij de coördinatie van de Combinatie Zuid-Holland wil nemen. 

 

© Wielerteam Combinatie Zuid-Holland  -  Bezoekers: 1290 [Vandaag: 1] -